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楽天市場】[テイクオフ]マジックタンク JB-DETエンジン専用,TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K JB-DET,コペンL880K テイクオフマジックタンク JB-DETエンジン用｜Yahoo,楽天市場】[テイクオフ]マジックタンク JB-DETエンジン用最短,楽天市場】[テイクオフ]マジックタンク JB-DETエンジン専用,ご覧いただきありがとうございます。インジェクター。コペン平成17年式のAT車で2023年12月まで使用していました。スズキ　Keiワークス　サクションパイプ　アルミ製。車を乗り換えで不要になり出品します。ハイエース サブラジエター除去パイプ レジアスエース version 1。マジックタンクシールが少し欠けていますが性能には問題ありません。S14シルビア後期 純正タービン と 付属品。写真確認願います。三菱　ランエボ用　エンジンオイルホース MR464634 MR464633。ターボ車の多くは「ＶＳＶ」(Vacuum Switching Valveバキューム・スイッチング・バルブ）の略)と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。HPI インタークーラー （コアのみ）ER34。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。新品未使用品　ヤマハ純正　ビーノ SA37J　フューエルポンプ　燃料ポンプ。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。sr20det TOMEI ロッカーアームストッパー。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。日産　スカイラインGT-R BNR32 rb26 エアクリーナーボックス。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。アルミ製 フューエルコレクタータンク。※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。エアコンコンプレッサー 38810-RB0-006 RK8-006 HSK70。※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。HKS ブローオフバルブ SQV4 BE5 BH5 D型。ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。☆おからさん専用☆AE111オイルクーラー　エレメント移動式　トラスト。写真の物が全てになります。専用当時物 高回転シングルストックキャブレーター。気泡緩衝材に包み発送致しますが素人簡易梱包になります。柿本　インテークチャンバー　BI327 エアクリ付。またこちらは配送保証等は対応出来ません事もご理解お願い致します。ゼファーオイルクーラーサイド回し ACTIVE 約30cm x 10cm。詐欺防止のため返品は不可です。ジムニーJB64 HB1st パワーチャンバー。