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Yahoo!オークション - 保証付 O/H済み EJ20 2.2L エンジン 腰下,autobacs_4957266914915,KANSAIサービス製作!409PS!EJ20改2.2L＆HKS製GTⅢ-RSタービン,スバル(純正) EJ207 のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI,WRX STI EJ20 ファイナルエディション 左後 キャリパー VAB,ご覧いただきありがとうございます。SEV ヘッドバランサー H-1 H-2 セット。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。NV350キャラバンE26系 イグニッションコイル　2セット。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。★超希少 伝説の銘機★10cm厚 ARCインタークーラー FD3S★RX-7。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。HKS EVSターボチャージャー付き自動車エンジンブースト制御用。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。インジェクター。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。スズキ　Keiワークス　サクションパイプ　アルミ製。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。ハイエース サブラジエター除去パイプ レジアスエース version 1。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。S14シルビア後期 純正タービン と 付属品。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。三菱　ランエボ用　エンジンオイルホース MR464634 MR464633。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。HPI インタークーラー （コアのみ）ER34。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。新品未使用品　ヤマハ純正　ビーノ SA37J　フューエルポンプ　燃料ポンプ。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。sr20det TOMEI ロッカーアームストッパー。写真の物がすべてです。日産　スカイラインGT-R BNR32 rb26 エアクリーナーボックス。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。アルミ製 フューエルコレクタータンク。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。エアコンコンプレッサー 38810-RB0-006 RK8-006 HSK70。※値下げ交渉はご遠慮ください。HKS ブローオフバルブ SQV4 BE5 BH5 D型。