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Amazon.co.jp: 限定ケレナーズチューニングモジュール G05 35d用,Amazon.co.jp: 限定ケレナーズチューニングモジュール G05 35d用,ミニ ハッチバック(F56) ケレナーズチューニングモジュール装着,BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS,BMW公認チューナー ケレナーズ・スポーツ・ジャパン KELLENERS,2022年10月にBMWチューニングショップ(目黒)で装着しましたが車両入替えの為チューニングモジュールをはずしました。HKS EVSターボチャージャー付き自動車エンジンブースト制御用。\r元々、トルクフルな35dのエンジンでしたがケレナーズチューニングモジュールを装着した後は１クラス上のフィーリングに激変しました。インジェクター。この感覚はすぐになれると思いますが、外した時のロス感は特にわかります。スズキ　Keiワークス　サクションパイプ　アルミ製。装着後4千キロくらい走行しましたが警告灯点灯他エラーコードもありませんでした。ハイエース サブラジエター除去パイプ レジアスエース version 1。\r※個人的な感覚になります。S14シルビア後期 純正タービン と 付属品。\r車両への装着のご質問ですがショップで作業をしましたのでご質問にはご回答できません。三菱　ランエボ用　エンジンオイルホース MR464634 MR464633。\r装着後の車両故障等につきましても、一切の責任は致しません。HPI インタークーラー （コアのみ）ER34。\r 40dを代車で乗車した比較として、自分の個人的感想ですが35d+ケレナーズチューニングモジュールの方が40d より体感的にはトルクフルに感じます。新品未使用品　ヤマハ純正　ビーノ SA37J　フューエルポンプ　燃料ポンプ。KELLENERS Tuning Module(信頼性No.1)の特長Kelleners Tuning ModuleはRalf Kelleners氏の長年のレース経験とテクノロジーを最大に生かし、最も　安全で耐久性・信頼性を重視しエンジンの点火時期・外気温に合わせた燃調・日本の燃料(軽油)9 ・ブースト圧に合わせた最良のマップで大型インタークーラーやダウンパイプ等のチューニングパーツに合わせ更にstage up可能になっています。sr20det TOMEI ロッカーアームストッパー。取り付けは簡単でmanifold pressure sensor, boost pressure sensor,\rcamshaft timing sensor, fuel pressure sensorに割り込ませるだけで（4ch.一部）one-touchでノーマルに戻せます。日産　スカイラインGT-R BNR32 rb26 エアクリーナーボックス。ディーラー点検・サービス・車検・ECUアップデートに一切影響ありません。アルミ製 フューエルコレクタータンク。\r標準engine fail-safe programそのまま維持。エアコンコンプレッサー 38810-RB0-006 RK8-006 HSK70。安心して遠出して下さい。HKS ブローオフバルブ SQV4 BE5 BH5 D型。KELLENERS Germanyは他にBMW, Mercedes, Porsche, VAG　有名チューナーにもModule をOEM供給しています。☆おからさん専用☆AE111オイルクーラー　エレメント移動式　トラスト。本国ディーラーと日本国内一部のディーラーでも取り扱っています。専用当時物 高回転シングルストックキャブレーター。\r※下記のスペックは参考値になります。柿本　インテークチャンバー　BI327 エアクリ付。\r 35d Mild-Hybrid B57D\r 286HP/650Nm\r ---> 367HP/755Nm bolt-on(SENT)\r※HPから引用