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rgv250 乾式クラッチ クラッチプレート vj22 vj21 廃盤 - メルカリ,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 クラッチ」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,強化クラッチキット！！ | T2Racing 【NSR250R MC18・21・28,RGV250ガンマ(VJ22A) SPエンジン分解～Part2～ ジェネレーター,現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。a650 ステーターコイル ゼファー400/550 ZR550 ZX400。一切の質問に答えられません。エイプ100/XR100純正ジェネレーター。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。ＸＬＲ２５０　ケイヒン？　ビックキャブ　キャブレター&スロットルASSY。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。ゼファー400 28FCRキャブ　　中古品。もちろん当たり前に使えます。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。GPX125 オエンジン　オーバーホール済。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。キタコ88ccボアアップモンキーゴリラ4miniシャリーダックス。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。タイガ。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。アールズ　オイルクーラー　13段。向き、順番は特にありません。nsx アキュームレーター NA1。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。希少モンキー用エンジン ダートマックス1p60fmk 178cc モダンワークス。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。ホンダ CB750F RC04 エンジン部品。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。Kawasaki　ZZR1100　セルモーター　流用などにも。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^