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Amazon | Artudatech 150cc 62mm ビッグボアシリンダーキット,Amazon.com: GY6 Engine Set, Long Box Moped Engine, 150cc 4,Amazon | スクーター 80cc ビッグボア シリンダー キット Dio,41qv1gDABiL._BO30,255,255,,Amazon | キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 164cc アルミ,GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。同サイズのヘッド付きです。GPX125 オエンジン　オーバーホール済。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。キタコ88ccボアアップモンキーゴリラ4miniシャリーダックス。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。タイガ。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。アールズ　オイルクーラー　13段。専用のヘッド付きです。nsx アキュームレーター NA1。写真のようにビッグバルブです。希少モンキー用エンジン ダートマックス1p60fmk 178cc モダンワークス。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ホンダ CB750F RC04 エンジン部品。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。Kawasaki　ZZR1100　セルモーター　流用などにも。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。ゼファー400　リペアキット　メインジェット　オーバーホール　キャブレター。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。CB 400F ヨンフォア用　ドレミコレクション　油温計。バルブ摺り合わせもやってあります。モンキー　6V エンジン　タケガワ　4ミニ　ゴリラ　カブ　シャリー　ダックス。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。ハーレーポイントカバー鉄十字勲章タイプ。ガスケットは写真のが付きます。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。【純正】 ラジエターシールド　パンアメリカ。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。NS1 ac10 NSR50 NSF50 NSR TZR50 アルミラジエーター。損傷は無いです。希少　ハーレー純正　xl1200x エアークリーナー　カバー　スカル　ナンバー1。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。【日本製】始動確認済　マグナ50 純正エンジン　モンキー、ダックス、シャリー。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。xsr700 ラジエーターカバー シルバー。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。中古品　BEET ジェネレータカバー CBX　CBR　400など。よろしくお願いします。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。