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200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース 4WD デフ上げキット,200系ハイエース4WDデフ上げ前後,2025年最新】ハイエース デフ 200の人気アイテム - メルカリ,ご覧頂きありがとうございます。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ジムニー トランスファー ダウンギア 6.5。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。フライホイール。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ジムニー　デフロック　モーターファーム　デフ玉　デフロック　5MT。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。fxlrs VPクラッチ ハーレー。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。※車両により改善に個体差があります。『mk様 制作依頼分』。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。イケヤタイロッド ロングタイプ S14 シルビア R34 スカイライン 左右。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。86 ZN6 純正クラッチディスクセット。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。JZZ30ソアラ純正MTプロペラシャフトクラッチペダルASSYマスターシリンダー。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ハイエース　200系　デフ上げスペーサー　ステンレス　フルセット。比重はss400 の約3/1と軽量です。GT380 ステーターコイル、ローターコイル。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。darkside。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。Back Yard ベスポジシフト　シビックFD2用。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。ヴィッツ　ncp91 trdクラッチ。数量限定宜しくお願いします。ハイエース　200系　4WD車　デフ上げスペーサー　スチール製５点セット。