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クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,クラッチトラブル原因はレリーズピボット！86(ZN6)のクラッチ,クスコ 強化レリーズピボット＆フォークセット 86 ZN6 965 024 S,86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換 強化ピポット,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。86 BRZ ショートシフター クイックシフト 86 BRZ ほぼ新品。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。RRP R's アールズ zc33s スポーツアジャストクラッチペダル。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。ATS カーボンLSD 2way ロードスター NC。自車にも取り付けております。ae86 trd クイックシフト。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。ソリッドロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。その後、全体にWPC加工を施しました。NS-1 実働エンジン　AC08E-152 NSR50 NS50F。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。（あくまで錆止め程度のクオリティです。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ジムニー トランスファー ダウンギア 6.5。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。フライホイール。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。ジムニー　デフロック　モーターファーム　デフ玉　デフロック　5MT。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。fxlrs VPクラッチ ハーレー。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円