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スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ カスタムシート,Webike | SP武川 SPタケガワ カスタムシート(ストリートスタイル,スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ カスタムシート,HONDA エイプ100 SP武川:SPタケガワ カスタムシート(スポーツ,Amazon | スペシャルパーツ武川 カスタムシート スポーツタイプ,■詳細説明≪操安性に優れたオリジナルシートベース≫Apeノーマルシート同様のフィッティングと車両へ荷重をかけた場合に必要となるフレームとの接点を重視し、オリジナル形状のシートベースを使用してます。OHLINS　リアサス。シートベースをフレーム限界位置まで下げ、スポンジの空間を確保することでスポンジ厚のあるフラットシートの製作を可能としました。スズキGSX-R1100 1989年式 純正φ43正立フロントフォーク 中古。又、シート幅をスリムに変更することで、ブレーキング時のホールド感とワインディングでの安定した走行を可能とし、操縦の楽しさを実感出来ます。ハーレー　デイトナ　サスペンション　綺麗。ロングライディングによる疲労の軽減と快適性を求めたオリジナルシートスポンジを採用ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性を考え開発されたスーパーウレタンスポンジを採用。ショベル４速用　リジットバースタイル　ローダウンサスペンション。疲労感が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。CRF250L MD44 純正リアサスペンション。≪ストリートスタイル≫シート形状快適なタンデム走行をコンセプトにデザインされたシート形状で、シートの全長では無く、シート幅と乗車時のシートへのホールド感に着目しました。KITAKO リアショックアブソーバー　モンキー、ゴリラ、モンキーバハ用。'加速''ブレーキング''ワインディング'時のニーグリップ(タンデム含む)とホールド感を高める為、シート幅を縮小し、フラット面を中心としたシート形状を採用しています。ZRX400 ゼファー750 オーリンズ サスペンション。≪シート表皮(メッシュタイプとソフトタイプ)≫フラットな面を有効にする縦方向の伸びを重視したメッシュタイプ表皮を着座面に採用し、軟性でオリジナルスポンジのクッション性をサポートするソフトタイプ表皮をシートサイドに採用しています。OHLINSダンパー (3) お値下げ致しました。■状態一度エイプ100に取付けたのみで走行使用はありません。zx10rフロントフォーク gpz900r。目立つ擦れ破れはありません。TZR250 3MA フロントフォーク。私の体型には合いませんでしたので出品します。c125 純正リアサスペンション。細心の注意を払い管理しておりますが見落としやコメント忘れがあるかもしれませんが現物優先にてお願いします。cb400sf nc39 リアサスペンション。写真にて判断をお願いします。YAMAHAヤマハSR400フロントフォーク。ノークレームノーリターンにてお願いします。リアショック　リアサス　スクーター用　サスペンション。■適合車種エイプ タイプDAC16-1600001-AC18-1000001-エイプ50 AC16-1600001- AC18-1000001- AC16-1000001-1599999エイプ100HC07-1000001-HC13-1000001-