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NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,NITRON RACING SHOCKS,NITRON RACING SHOCKS,NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,NITRON RACING SHOCKS,値下げいたしました。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。即購入可能です。gsx1400 フロントフォーク。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。ショベル　4inch over 35mmインナーチューブ。適合車種はNinja1000,Z1000です。ゼファー400純正リアサス。2011年式のNinja1000に装着しておりました。xjr400r 4hm 純正オーリンズ。使用期間は4年、8,000kmほどです。z1 kz1000 QUANTUM MC-Twin （旧タイプ）リアサス。車両売却に伴い取り外しました。ビラーゴ250 ビレットサス。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。Harley-Davidson/ストリートグライド純正リアサスペンション/２本。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。スーパーカブ110 JA44 純正リアショック 1000キロ使用。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。DRAG SPECIALTIES　リアサスペンション・ブラック。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。ホンダ CBR1100XX純正リアサスペンション NC700X流用に HONDA。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。オーリンズタイプ。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。PCX KITACO（キタコ） ショックアブソーバー。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。実働　マジェスティ c エアサス　車高調　サスペンション　フロントフォーク。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。ハーレーダイナ用、リアサスペンション12in。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。トリッカー リアサスペンション DG16J ヤマハ。