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ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)用リアキャンバーKIT 3,LA600S タント/タントカスタム リアキャンバープレート,ダイハツ タント/タントカスタム（LA600S）FF車用｜フロント,タント LA600S 2WD フロント用 キャンバーボルト 鬼キャン 3度,メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント,超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。ハイドロ　リア 調整式アッパーアーム。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。t.a.m　ブリッツ ダンパーZZR 車高調　アルファード　その1。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。t-ディメンドスペシャルピストン仕様。80Sエアサスショック。。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。エブリィ　ワゴン　DA64W　 DG64W　tanabe SUSTEC 車高調。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。シップ。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。ダッジバン【リヤアンチスェーバー】’69〜'93年用ビンテージ　パーツ新品未開封。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。RSR 直巻スプリングTi2000。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。ハイエース4WD ディーゼル 6型 新車外し 純正ショックアブソーバー。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。キューブ　z11 z12 ダウンサス　Ti2000 RS R。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。50プリウス　SKID RACING 延長タイロットエンド。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。プラド150　リフトアップ　中古品。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。トゥデイja4 ダウンサス一式。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。【JUNKO様用】80系ヴォクシー 4WD 純正サスペンション フロント一式。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。RUSH製パサートB8(3C)ゴルフVII車高調。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。らん❣️ キャスターブッシュ４個セツト❗️。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。MONROE ショックアブソーバーリヤ用 2本セット(ガス式)。予めご了承下さい。専用商品です!!!　BLITZ DAMPER-ZZR 車高調　86 BRZ。重要事項本製品は車検非対応部品です。ショートナックル　マークX、クラウン等。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。30プリウス　フルタップ車高調。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。新型　ジムニーJB64 1インチアップ　スプリングセット　中古　リフトアップ。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。ダイハツ　ハイゼットトラックリフトアップパーツ新品未使用品。